「一個人找回自我才是旅行真正的意義。至於觀光，和旅行根本是兩回事。」松浦彌太郎 / 旅行的所在。

每一年的結束與開端，總會翻開來去年的行事曆，除了訂立目標、檢視生活、工作與自己之外，更…更重要的是，依著日子數數著我以及友人的生日；屬於我的農曆生日很頑皮，躲貓貓似地不在每年出現，年復一年的，勾著我的心我的眼，在行事曆上尋找她落下的日期印記，正是如此，才會往自己臉上貼金般地自命不凡(哈哈~請原諒我的厚臉皮吶)。

是日，看見妳細小的農曆身影，落在五月的格子中，不等妳答應，便私心地許諾一個約定，每當妳出現了，就得陪我去旅行，打勾勾喔。

這個小小的一個人的旅行，給了我滿滿的往前的力量。

祝，生日快樂，給妳，給我。

△淘氣的喵千金=L’amour一古腦兒地鑽入了行李箱，妳說：這次，我們上哪兒旅行呀？

△喵千金=L’amour：真的不帶我去喔，妳…這個史黛菈，一定是外星人(喵嗚~哼~)。

△嗯哼~如傑克般神奇。
Time is money.「時間」的確是需要以「金錢」換取而來的……Sometimes (笑)

△一個人，剛好。
在候車之時，手機鈴聲嘎然響起，我匆忙的往牛仔褲口袋裡撈起了手機，從彼方傳來曼蒂難掩興奮的口吻，說道：兜可入圍「2011年全球華文部落格大獎的決選」。我的老天爺呀！祢送來這份禮物，來得巧也來得真貼心，使這趟「一個人的旅行」有了極好的開端，讓我嘴角帶著笑，喔不，是咧嘴笑著…出發了。　

△星期四，猴子去考試(哈)；出乎意料，往前奔馳的快捷的冷冽車廂裡坐無虛席；位於車廂角落的我，兀自以偷窺的角度，觀察著人來人往各自的輪廓。
身旁女子，一坐定位隨即拿起手機查看訊號的強弱，怕寂寞的人們呀，唯恐被世界排拒在外，就這麼地…心甘情願被無形的線給糾纏制約了。　　

△夕陽在身後追逐著影子，我緩緩地走過這裡，留下感謝的足跡。

△一通電話臨時更改行程，前往探訪兜可好友，是說…哪兒來的行程啊(OS)。　

△是的，這都是我，一個人旅行中的我。　　

△走過…路過…看過…拍下的，都成了我心裡的小風景，真好。

△隨著火車前進的步調，調整自己吸吐之間緩慢的步伐，看著一個人的風景。　

△我，一直走走停停，前進，反而不是最主要的目的。

△一點一滴，收拾放假的心情。

屏東至墾丁的屏鵝公路先前已有了二次的騎程經歷， 想著那時與車友跨騎公路車，追著風環島的體驗，至今仍回味不已…

這條公路給我的印象不外是：熱、熱、第三還是熱，另有印象即是遇到連續假期公路就成了公用停車場，車陣綿延10幾20公里，只要開過此路的人一定都有這樣的恐怖經驗。雖說台灣小，但由北南下到墾丁地區，不若走自個兒家廚房似的有時間，正好利用陪老婆回娘家省親之便，順道將單車載往南部再騎到墾丁，這如意算盤要撥的巧，陪伴家人兼顧玩樂，這可是有點難喔，心裏很謝謝老婆的配合跟支持。

這次除了墾丁路線之外，另安排一趟從未過的“沿山公路”單車騎探，這條路幾乎貫穿整個屏東縣，又因為沿著山型開發，又稱沿山公路 185縣道，算得是墾丁與屏東的重要聯絡道路，這篇幅將在後續介紹。

△早晨6:10，四下無人，路上也沒看到車經過。
娘家位置靠近空軍眷村，一透早六點多就聽到空軍運輸機螺旋槳聲音，心裡頭不由地佩服起附近住家怎可受得了呢。

△望向右邊空蕩蕩無人無車的道路，此時耳邊正傳來高亢雞啼聲，像是催促著我趕緊出發。

△日夜溫差很大，早上的露水佈滿整個引擎蓋。

△連汽車擋風玻璃也是一樣沾滿了露水。

△天空透著清澈的藍，深深地呼吸，空氣中帶著一股專屬於鄉下的特有氣味 (微微有點涼意)。

△這就是眷村的一隅，再過一年這裡將走上拆除的命運走入歷史，真可惜啊。
出門前，與小鈴溝通出發時間和行車路線後，便牽車出門上路，而小鈴便領著喵千金(喇莫)再滾回被窩裡，睡一個補眠回籠覺，之後等到八點多再開車出發與我會合於墾丁，我想…應該不會碰上連續假期必然的塞車吧。

△屏東市區十字路口，路上沒幾台車經過，在大年初四早上大家應該尚在溫暖被窩溫存，而我正踏往墾丁的路途，心中添著幾許喜悅，但也有些許的擔心，騎程的旅途中會遇上什麼狀況，不管了，先填飽肚子再說唄！

△天空沒半丁點雲，有的是金光閃閃四射的陽光，訴說著今兒個將會是酷熱的一天在前方等著我。

△出發不久，眼前就有著車隊輪番行進，我，加速踩著卡踏緩緩地接近並加入他隊車友行列，得知了是一樣的方向，騎車前往目的地墾丁，慢慢的…隊伍將速度拉到33km左右持續前進，中途避走省道，轉程到我不熟悉的縣道，這下映入眼簾的是，一整片被陽光映照得金光閃耀的寬廣草原，襯托著樸實的鄉間矮房厝，微風拂來伴隨著青草香，此時被這樣自然的景緻給深深吸引，跟車同時，頭和眼睛也隨著風景移動，我想~如果不跟車友的車，一定停下腳步來，駐足欣賞好風光，並殺它個幾張風景照片才甘願！
大概又走了十公里到達Y字叉路（台一線），隊伍在全家超商進行個人補給，趁著短暫的休息，與車友們攀談聊了一下得知~隊伍今天做長程來回200km訓練，隨隊有輛摩托車作為補給，車友大姐好心腸地請了我一顆酸梅吃(謝謝)，最後並未知曉車隊隊名，便又匆匆上路了。

△休息後，車隊進行的速度，拉得比休息前更快了，而我因為在前天(初三)騎車往返南州探路，而致大腿疲勞到達乳酸臨界點 (終於爆掉了) … 再也無法跟車了，隨後即脫離車隊 Say bye-bye!! 體能就是如此現實，平常有無練車，三二下拉漸歇就爆掉  。

△心想也好，此次下南部除了好好騎乘，最重要便是享受山海風光、記錄所見美景。剛才看到小鈴駕著小紅從我旁邊呼嘯經過，撥打手機聯絡~約好在前面超商等候；路標指示尚有40-50km路程，在晴空萬里下，這南台灣的豔陽正考驗著我的耐力與體力啊。

△路旁矗立著高達2-3公尺的巨型海馬 (應該不會噴水吧)。

△楓港到了，台1線終點，也是台9與台26線起點。
台9線是連接南部和東部的主要交通要道，壽卡為公路最高點，同時也是熱愛單騎者的朝聖地之一，目前設有鐵馬驛站服務，提供單騎旅人加水、輪胎打氣等服務。另外旁邊199縣道可通往內文、牡丹、東源、旭海方向，心想著下次將這條路線列入口袋名單。
另外在楓港小鎮隨處可見“ 烤透抽” 、“烤小鳥”的烤物小攤，就算是沒看到，隨著碳烤香味便能能順勢地聞香找到香噴噴的“ 烤透抽”，而這“烤小鳥”的風味料理則就罷了吧(不敢吃)。

△防風林的樹上掛有另類的聖誕裝飾 “七星煙盒”。

△沿海公路的路旁停有咖啡餐車，讓路過此地的遊客得以休息片刻，一邊喝著咖啡飲品，一邊讓眼睛盡享美麗海景。除了觀賞美麗海景外，千萬別留下您的垃圾足跡喔!!

△在豔陽高照的烈焰曝照下，防風林便成了我休息、乘涼、躲太陽的好所在。

△前方海灘正上演海灘車的追逐遊戲。

△騎乘在公路得自行車道旁，見著許多民眾排隊體驗騎馬的樂趣，看到馬場就在路旁有點好奇，轉頭停下來腳步，看著可愛的小馬兒，看到了嗎?! 這匹迷你馬才比我單車高大一點~ 很可愛唄^^。
原本想撫摸小馬的鬃毛，不過被工作人員柔性勸阻，或許是怕馬兒被我的突兀舉動驚嚇吧！當靠近柵欄的同時，小馬兒也睜著好奇的眼睛，往我這兒靠了過來，他對穿著車衣的我也感覺好奇嘛 :p

△通往南灣的左邊建築「亞曼達會館」吸引了目光，讓我暫停前往墾丁的腳步而停下留影，這棟建築仿摩洛哥式建築走異國風格設計，雖未能有幸進駐瀏覽，但光看外觀便能使遊客感覺身置於北非摩洛哥，不用出國便能體驗異國風情，好好當個摩洛哥皇室貴族。
亞曼達會館官網 http://www.amanda-hotel.com

△抵達南灣已近中午12點，在南灣上坡前看到早上屏東當地車隊正出發回程中，揮手簡單致意後隨即騎向墾丁市區與小鈴會合。
你可以看到腳套上，那白色粉狀物是我賣力騎乘後，從那汗水溼透的身軀裡，透出了被風吹了又乾掉的汗水結晶，而我的大腿感覺非常地酸痛，這時體貼自己的我慶幸著~只騎單趟的考量是對的，不然回程鐵定吃不完兜著走(笑)。

△騎著當地出租的摩托車在市區街道逛上一圈，我們選定了這家帶著泰國風的小餐館，單騎讓我消耗太多卡路里，看到什麼都想吃～冷飲、冰淇淋、酸酸甜甜開胃餐等好吃料理。
你呢~喵千金(喇莫)…想吃啥啊?

△看了菜單，很快地決定了我的招牌餐(椒麻雞)，光看到就口水流滿地，這道料理在大熱天氣裡真是開胃下飯。

△小鈴則點了海鮮餐，不過她說：還是我的椒麻雞好吃:p  (每次都愛吃我的)

△瞧~喵千金…那目不轉睛的認真的可愛模樣，小鈴正為她午餐加菜(一尾蝦蝦)，犒賞她一路上乖乖不吵鬧，你真是隻乖千金，快~打賞。

路線
屏東道路還算是好辨認，在沒有GPS導行下，使用地圖辨認算是滿方便，地圖在7/11超商都有賣，非常便利。沿著台1線直走，不時有路標指引方向明顯易懂，再不然可請出鼻下的小嘴，詢問在地民眾都會樂意幫助喔！

2011/2/9 

延伸閱讀
•歐兜麥3貼墾丁騎趣→待續
•沿山公路185縣道前段→待續 

五月初，大夥嚷嚷著要賞桐花，一拖再拖，一延再延，結論當然就是…..槓龜！
不過爬爬山、呼吸芬多精，還是有益健康的。

桃園南崁有兩條較知名的登山步道，一是「羊稠森林步道」，一是「五酒桶山登山步道」。這兩條步道相距不遠，都屬於低海拔的山丘，路況良好。位於南天宮後的五酒桶山是這次健行賞桐的目的地，不過連日來的豪雨看來是賞不到桐花了！
　

↑下午三點多來到位於南天宮後的登山口，天色氣溫宜人。
南天宮前的廣場是個不錯的約會地點，可欣賞高鐵與飛機起降的夜景，
夏夜來這兒喝杯咖啡聊聊天，氣氛不錯！

↑所謂熟男熟女的覺醒，就是默默的開始爬山、騎車，聽古典樂 ＠＠

↑山頂視野遼闊，可眺望整個蘆竹鄉，天氣好可看見沿海的船隻，傍晚更有夕陽西下與燈火閃耀的夜景！

↑五酒桶山有幾個不同的登山入口，各有其景色！

↑上了年紀，就是要爬爬山、喝喝茶、唱唱歌，挺愜意的！

↑五月底的油桐花已經被連日的豪雨打得落花流水，連屍體都沒見到了！

↑清山寺，看來似乎荒廢許久

↑果然是還活在火爆浪子時代的胥老大，該進入大叔了吧！

上山路線有五條：
一、從南天宮後面楷梯上去，到達崙頂休息站約三十分鐘，繼續往森林小徑繞一圈約二個小時
二、從營盤坑添進益鐵工廠後小徑上山，時間約略相同
三、從長興路往牛屎崎上去則路途較遠，約兩個半小時
四、從外社往恩主公過九龍橋上去約二小時左右
五、番仔厝往拔仔崎上去約二小時左右

出發前一個多星期前得知武陵農場櫻花花況開出70-80%，心中盤算228連假來個單車賞櫻行，於是上網找找相關資料，了解一下路線和住宿等狀況。

其實在前幾年有去過武陵農場一次，還記得當時為了目睹桃山瀑布，回程一路淋雨狼狽的跟落湯雞似的逃到山莊洗熱水澡，那次經驗著實非常難忘，想著想著心裡還直打哆嗦(冷)，很想騎車再探桃山瀑布一睹容顏，不過推算恐時間無法允許(註：估計在武陵逗留2至3小時)必須有所取捨，把重點放在賞櫻部份，其餘待問題發生後再見機安排。

出發前一天電視新聞播報目前武陵農場近30年來史無前例大爆滿，車陣長達10km，呼籲民眾不要再上山以免受塞車之苦，這則新聞讓我憂喜參半，喜的是鐵馬不受塞車影響，憂是我不大喜歡人擠人的盛況，上武陵官網得知連露營區全數租罄，這足實讓我想了半天，還是先盤算著敲定路線吧！

路線規劃
全程安排二天在路線的安排猶豫許久，思考到底第一天可以騎到哪裡?!
如果以公路車輕裝上武陵那是簡單輕鬆，若以MTB登山車加上露營裝備零零總總起來含車重應該超過20kg，如此長程+裝備還是大叔我逛大觀園頭一遭哩，根本無法以平常經驗做里程上判斷，也只能隨遇而安見招拆招吧！了不起帳篷一攤睡袋一擺唄~ 總之27號當天確定到不了武陵後便打算隔天再攻上武陵。

最後出發時間有點晚，抵達南山部落已晚上8點20分，再騎上去也沒合適地方住宿，最後決定落腳南山部落，下榻休息安排住宿，隔日再奮上武陵。

回程路線下坡居多，計算大概的下山時間回南山取行李，吃完午餐休息後出發回宜蘭坐火車回桃園，一切都在計算時間內圓滿完成此次武陵行。
＊馬錶設定有誤，改以GPS參數為準。

Day 1 (2011/2/27) 

 06:40出發
桃園台4線→大溪→北橫台7線→巴陵11:25(中餐休息30mins)→四陵13:40(休息5-8mins)→明池14:20 (休息10mins) →台七甲梨山支線口 15:20→獨立山 15:51 (買補給品) →中途休息30mins →四季17:30 →南山部落 20:20

Day 2 (2011/2/28)

05:20出發
南山部落台七甲→思源啞口 07:10 (休息5mins) →武陵農場08:20  26.4km
10:40回程
武陵農場→南山部落民宿 12:15 (午餐收行理) →原路回南山部落12:55→接台7甲線直達宜蘭火車站 16:40 全程約70km (中間休息約20-30mins)

整頓裝備
攜帶物品列一清單如下：
添購：後貨架、馬鞍袋(租)、攜車袋(找不到重新購買)、SPD車鞋、26/1.6外胎×1、
　　　內胎×1
打包：短車衣褲、袖套腿套、薄長車衣、風衣、雨衣、便服、帳篷、睡袋、睡墊、
　　　前燈×2、後燈×3、六角扳手、補給用品(活力棒×4)、水果bar×2
　　　寶礦力粉末包×2、
其他：書籍、iPod mini、軌跡記錄器

△上夾式座管貨架前，先用破內胎纏繞碳纖座管材以保護座管不受夾具損害

△擁有Gore-Tex防水功能登山車鞋，第一次穿這類高底鞋腳有點不適應

保養打包
MTB先前都給女王騎，需要把坐桿拉高成我的長度，後胎磨損嚴重因要上馬鞍袋載重需換新胎皮、鍊條和飛輪油垢清洗(n年油垢+草根卡飛輪超級髒)、全車擦拭保養，另外新添購Shimano登山休閒車鞋上SPD卡片試用無誤ok，後貨架與貨架袋裝到坐桿定位(實際使用後重量過重不合用)。
最後女王幫我把攜帶用品一一清點，此時已過午夜12點半，我已在床上睡覺，還得一早4:30起床。

延伸閱讀
• 無盡的上坡，不安的兆頭 (桃園北橫→南山部落)→待續
• 酸痛的雙腳踏上武陵賞櫻→待續

年前大伙的玩性很大，骨子裡一直不安於室的因子隱隱作祟，然而本是安排12月香港之旅也因工作原故因而延期，就先來安排個單車期中考來考驗兜可娘子軍體能，檢視是否能完騎淡水百K，看看能否以3比8的體態到香港也能肆無忌憚的大吃狂嗑美食也不怕！好樣的～ 

2010.12.18夜裡對著我撂下狠話的兜可娘子軍說：8:30集合9:00準時出發，結果早上都快9點大伙還在枕頭山跟瞌睡蟲過招奮戰，直到快11點才從工作室往淡水出發。

這次領騎的路線上次有先自己騎過，也因為有帶回美麗的照片才讓女生們有前進的力量，然而騎乘也不是一直埋頭苦踩踏板前進，行程中也要安排些知性與美食豐富整個行程，想一天騎個100K也不再是男生的專利，女生也是OK的喔！。

所以本次卡打車確定行程安排為：八里十三行博物館、八里觀海長堤、關渡、淡水下午茶。

◆單騎體驗日　2010.12.19 (六) 10:40 ~ 21:00
◇單騎體驗者　胥老大、艾絲特、周曼蒂、史黛菈
◆騎乘路線　　去：桃園市區→龜山忠義路→105縣道八里→關渡自行車道→淡水
　　　　　　　返：淡水→關渡自行車道→五股(二重疏洪道自行車道)→
　　　　　　　　　新莊樹林段迴龍龜山（台１)→桃園
◇騎乘距離　　about 100 km
◆騎乘難易度　★★★☆☆
◇Photo by　　RICOH GX100 P10

△桃園到八里的必經爬坡“忠義路”，騎乘這路段車友無不咬牙切齒口中振振有詞地騎上坡。我心想~感覺很爽的人一定有自虐狂般的病態唄(哈)。

△瞧瞧周曼蒂紅撲撲的臉龐，就知道這12月底的天氣倒是算得上變態，早晚溫差大還是要注意身體保暖；位於前方不遠處的車友騎著小折，把握著好天氣出遊騎車，喔耶~晴天萬歲！

△爬完了這5度小坡一定要小歇，喝口水涼快一下。

△Once車衣(環法Once車隊-捷安特贊助車商)俗稱尿尿小童，Logo十分醒目好辨識，車衣已有多年歲數，市面已找不到。

△一般騎單車女性朋友信條就是“瘦身”，「美樂家」有一款好用的商品，它可利用運動“轉脂為能”，先把身體內部脂肪先提出做為燃料，可透過此巧克力BAR進行長時間運動並提高運動耐力，晉而加速燃解身體脂肪的一種手段。這種負作用較低，也較為健康，可做運動減肥的食用建議。

△桃園→林口自行車道標誌

△林口兵營前
我想營區裡站崗的阿兵哥哥們一定很愛看女生騎車經過吧，雖說都已可以叫大姐了

△忠義路上來直直走，可接到八里方向。

△八里十三行博物館旁，一停下腳步，兜可眾姊妹即自動地拿出濕紙巾、護唇膏、眼藥水…整理儀容，女生嘛~總是愛美為優先首要的 ^^

△哇嗚~ 小朋友的腳踏車也騎來八里湊熱鬧耶，Good :）

△在十三行博館稍做休息後，便沿著單車自行車道進入觀海長堤，如不進入→右轉可直達八里左岸。

△前方長堤，視野十分遼闊可看盡淡水關渡沿岸風光。

△回程的林蔭小徑

△下午2點多到達關渡，途經蛙大開設的「蛙．咖啡」，便在此休息享受下午茶時光。

延伸閱讀：八里左岸「蛙．咖啡」

△這二顆燈是廠商提供的攝影商品www.owleye.com.tw，聽說歐洲賣的不錯，拍好產品照後就帶出來小試一番 (心想今天應該會騎到晚上) 。
在推暢節能環保時代中，身為地球公民的自己也要為地球盡點心力，看看利用太陽能充電的頭燈能有多少能耐，好用的話自己也要買一顆。(另有小白燈、小紅燈等週邊產品) 

△繼續出發~GO

△牽車上橋是好公民的體現。

△環河單車道，假日很多人往返這條單車道，目前在我去過的各單車道中，還沒看到比台北更大更長的單車道，進行單騎運動十分方便，淡水河畔透著微風空氣品質還不賴，首善之都的公共建設一定要好的啦。

△RICOH GXR P10 300的望遠端拍攝測試，畫面還滿清晰的。

△時而抬頭瞻望天空，看看天空雲朵飄動，陽光在樹葉間閃爍跳躍著，身在光影下的我正享受片刻悠閒。

△高樓外、綠地間的都市生活，補捉瞬間記憶，這樣的顏色讓人感到放鬆很有FU。

△把握好天氣，所有人都聚集到淡水小鎮壓馬路啖小吃，騎著單車望著穿流不息的車潮與人潮，這一個淡水小鎮已不是我學生時代記憶中的淳樸古意小鎮了…

△淡水老街圓環瀰漫著聖誕節氣氛好不熱鬧。

△這透著古意的牆面，讓我有身置歐洲的錯覺，非常有聖誕節氣感覺。

△淡水榕樹下人爆多，巧的是還讓我遇到以前的「愛睡覺的嘉杰老闆」充當地陪領著外國友人逛淡水。

△好天氣、好心情，連圍牆旁的玫瑰植栽都美麗了起來。

△肚子餓了，點些什麼好呢？

△這就對了，兜可姊妹們一看見鏡頭就笑了，這一招連兜可的小粉絲-徐徽都嘖嘖稱奇呀(笑)。

△冬季斜陽漫射的金黃色陽光讓人仿佛就在國外的畫面(我一定是想出國瘋了)。

△哈～瞧妳笑的燦爛呢，史黛菈，偶不是拍妳啦。其實是我想偷拍身在窗外的那位直玩著玩iphone的小姐嚕，瞧瞧這人手一機，這黃澄澄的夕陽還不及iphone的美麗呢(哈)。

△淡水夕照十分有名。

△坐在淡水河旁餟飲香濃咖啡品嚐可口點心，觀看紅橙橙鴨蛋般的太陽緩緩沒入對岸的另一頭，好不美麗呀。

△我的咖哩套餐來了，肚子餓了什麼食物都變得很好吃。

△吃飽喝足，該回家了。

△這三位姊妹在做啥？真是老土囉。

欲知詳情請待下回分曉→請看這篇。

△龜山壽山巖7-11，爬了迴龍龜山間的長坡，在此稍作補給休息後回桃園結束此次活動。

後記：
此次淡水騎行可是我好說歹說地說服了兜可姊妹們，這是她們打從娘胎以來首次破100K的單車記錄，你們的一小步將是其他眾女生的希望，希望姊妹們的犧牲可換來對於有興趣騎單車的女性朋友們一大鼓勵，了解了騎100K並不困難，動動腳就可輕鬆完騎喔，歡迎有興趣的女性朋友一起來玩～

【店家資訊】

八里左岸 蛙．咖啡
ADD: 台北縣八里鄉龍米路一段100巷12號之2
TEL: (02) 2618-7478
OPEN:  平日 1000-2200 /  假日 0800-2200

淡水長堤
ADD: 台北縣淡水鎮中正路21巷9號
TEL: 26212737 

名芫農場的立體高架栽培草莓區，不同於傳統地面栽種草莓，而是以棚架架高方式栽種，草莓田裡顯得格外乾淨清爽，且走道空間大，即使是行動不便的朋友，也能夠輕鬆下田親自體驗採草莓的樂趣！

△鮮嫩欲滴又飽滿的模樣！

△路上買的草莓香腸，甜甜又鹹鹹，好妙的怪滋味！

△農場裡還有提供限量手工熬煮六小時古早味草莓醬(除了砂糖不添加防腐劑)。

名芫農場
營業地址：苗栗縣大湖鄉富興村16鄰36號
營業電話：037-992763、037-994763、0932-281887
http://037992763.tw.tranews.com

因颱風外圍環流的影響，睡前接到“車友振凱”的來電告知永和區域目前正在飄雨，詢問著週末的烏來騎乘是否照常呢？這不禁擔心起明早的騎乘是否會因氣候影響而取消行程，我真想試試新按裝的20速變速系統是否順暢好用，也因為用了好幾年的dura-ace 變把因上次騎乘時無來由地壞了，才有機會換上20速變速組(微笑中)。

考慮到CP值與總總考量下，選擇了台製的微轉ARSIS CARBON變把，理智終於打敗了小惡魔的事績，再次證明邪不勝正(是想把錢拿去買別的吧，還不是一樣:P)
另外，換上十速變把就一定得換上十片飛輪才是，網路上尋覓後看上SRAM 二級1070飛輪11-26T，不過眼看車行就要休息，店家說還要調所以才急忙臨時改裝有現貨的Dura-Ace 11-25T，只能說定價可以買二個SRAM飛輪，真是超級貴聳聳(T..T 心還在淌血中)。

當然，花了錢換上好東西，爽度跟騎乘感果然是大大提升，原本後飛輪有異音在換了之後變的更為安靜！換變把的心得容我先騎上個幾趟，再’將心得報告給大家參考。

轉回出門話題，一早醒來便聯絡“車友振凱”確定了中和、新店方向天氣不好，即刻決定取消烏來行程，確定自己一人騎乘往八里方向繞上一圈，心中盤算在中午後應該會回到家，也就換好車衣動作緩慢的出門騎車。

後記：
在颱風外圍環流的影響下，一下晴天、一下飄雨，有著“東山飄雨西山晴”的氣候變化，在烈日的烤驗下，疏忽防曬保養的我，回程中越往南騎，赤焰的太陽更是無情的曝曬著身軀，最後完成騎乘回到家就像是川燙過的蝦子，成了名符其實的“鹽漬白蝦蝦”手跟腳變成了一節節的蝦子，紅到不行！我只能說…熱死啦！

單騎體驗日　2010.08.07 (六)
單騎體驗者　Alvin
騎乘路線　　桃園市區→林口→八里→關渡→五股→龜山→桃園市區
騎乘距離　　67.6 km
平均時速　　20.4 km
平均心跳　　149
總爬升量　　459 m
騎乘難易度　★★★☆☆
Photo by　　RICOH GX100 (畫面1:1)

▲9樓家中往南方向遠眺，天氣還算不錯。

▲往西南方向觀望，藍藍的天空也是沒有烏雲跟下雨跡象。

▲But 地面卻留著夜裡下過雨的痕跡。

▲金黃色陽光從東面陽台曬進客廳，不禁讓人感到一天充滿活力，時至八點半後溫度便漸漸上昇，風兒吹拂起蕾絲窗簾，惹的身心通體舒暢 Good

▲從龜山忠義路上林口，到文化二路左轉直行騎到林口市區(遠雄未來之丘)，湛藍天空中飄著飛快雲朵。

▲八里淡水方向的低空被厚厚的雲層壟罩著，斜左方向為105縣道，今天就是要走這路線 GO!!

▲十字路口往北方向望去，低空雲層更為烏黑厚實，典型的颱風氣侯。

▲延著105縣道輕鬆地一路下坡，踩踏間不用費上很多力氣，除了短小的緩上坡夾雜其中之外。

▲過了林口高爾夫球場後開始下坡，要小心後方超車與山路急轉彎。

▲下坡途中路邊遠眺八里，陽光在樹蔭間跳耀著，眼前不遠突然有一黑影竄動，仔細一瞧是隻毛呼呼的胖胖松鼠，原來我侵入了他的領地，端望了三四秒後便使出飛天絕技，從前方樹幹飛跳到5.6公尺外消失在樹叢間。

▲八里道路旁的扶桑花(朱槿)笑的很燦爛。

▲扶桑花跟藍天白雲相互輝映，讓人感到神清氣爽。

▲十三行博物館花圃，招牌鐵板鏽蝕古味十足。

▲廣場牆面做有銅雕螃蟹，可感受到藝術人文教育的巧思安排。

▲可愛的螃蟹特寫照(招潮蟹？)

▲廣場地面埋有水氣噴霧，營造出溼地況味，此舉消消暑也不賴。

▲廣場中不能擺放單車，左右端倪查看了四周，未看見任何豎立禁止單車禁足的標誌，管理員的驅趕著實讓我有些許的莫名感與不快，把車推到前面三不管地點總可以吧！我可是很有公德心的呀~

▲心想拍出建築的雄偉，嫌角度不夠低，索性人直躺在地上，拍照的此時聽見…有位媽媽跟自己孩子說:你把拔以前也跟他一樣躺著拍照(哈…是年少輕狂，啥米攏不驚嗎…)

▲離開前,在路口拍攝十三行的招牌，到此一遊拍照留念。

▲無意間發現了一條通往保護區的小自行車道，夏季跟冬季有開放的時間限制，此路一直下去通到小碼頭，車道不是很長但風景非常美麗，可看到整個淡水沿線風景。

▲氣候快變天了，此地是當地居民的小碼頭，岸邊還生長著水筆仔樹。

▲水筆仔樹開花了，生生不息地繁衍…

▲有趣的三輪連結車一台接一台，甚是可愛。

▲無欄杆圍籬的保育溼地，讓人感到跟它們沒有界線，遠方的陽明山區正在下雨。

▲自行車道的樹蔭小徑，只有這裡才有的私房景點喔。

▲單車道終點，前方陽明山山區滂沱大雨，正在那裡騎車的車友應該變成落湯雞了。

▲這麼美麗的風景千萬不要任意破壞大自然，來這兒玩耍~記得把不屬於這裡的東西帶走喔。

▲回轉到八里自行車道路線，發現橋旁樹林裡有夜鶯跟白鷺鷥，你看到了嗎？！

▲自然界的配色很奇妙，藍、綠、紫相配還真協調。

▲遙望淡水漁人碼頭吊橋，河上還有人在玩帆船。

▲八里河岸上做有沖水設施，讓愛玩水的小朋友在堆玩沙堡後也能沖洗乾淨，貼心吶~

▲一群來八里賞玩的遊客躲入帳篷躲避烈日，休息之餘還能一覽淡水河沿岸風情。

▲新換的十速變把，適應中~

▲回程途經關渡橋一景。

回想起星期日騎著單車暢遊在鄉間結滿稻穗的自行車道上，現在我還能感受當時在空氣中夾雜著鄉下獨特的自然味道，那種獨特自然的草香，讓人有種難以形容的歸屬感，它總是能挑起我腦中深處記憶，那種記憶有點似曾相識卻又不那麼明確，也許是哪輩子的記憶也說不定(笑)。
除了稻草香氣伴隨著鄉下固有的氣息外，藍色晴空間伴隨著二三隻鷺鷥從天上低空掠過，這樣的情境也只有自己親身體驗才能領略那種樸實跟愜意。

單騎體驗日　2010.07.18 (日)
單騎體驗者　Alvin
騎乘路線　　桃園市區→羅浮→大溪→龍潭>鶯歌自行車道→桃園市區
騎乘距離　　75.52km
平均時速　　17.65km
平均心跳　　158
總爬升量　　870m
騎乘難易度　★★★☆☆
Photo by　　RICOH GX100 (畫面1:1)

▲瞬息萬變的雲朵在特寫鏡頭下顯得更為壯觀

在烈日當空、氣溫高脹的炎熱天氣足實讓一般人感到吃不消，但卻無法抵擋愛騎一族出外追風遊玩的心情；以往的我只要一跨上了自行車，屁股黏上了坐墊，人如同吃了興奮劑似的 Nature High 到不行，就算是中午豔陽高照或颳風下雨也無法澆息我的熱情與衝勁，競速飆風的快感讓自己沒有機會好好地享受大自然的陶冶；誰說騎車一定要拼的你死我活，這次來點慢活騎乘也不賴，一個人獨自悠遊享受著田野風光，發現當地鄉土人文，讓自己身心靈得以舒緩釋放壓力。

慢活騎車在透過眼睛細微的觀察下，你會發現到生活周遭…平常所忽略的人事物，騎著騎著…騎過了平常未曾到過的地方，也許會這樣問自己：這條路走下去會通到哪裡，沿途又會看到什麼？！吹過來的風又會是什麼味道？！ 我看到了…只有小時侯才能看到的“摸田螺”，目前應該非常少見，也讓我開了小小眼界～
你呢，你看到了什麼？！答案可以由你親身來發掘！

▲大溪鎮遠眺大漢溪沖積平原(崁津大橋)

▲往頭寮上坡路旁眺望石門水庫(石門山步道)

▲石門水庫環湖路線較長，且坡度高低起伏狹小，如走環湖線可通到百吉出口處與省7線相交會，二條路線都可通達角板山，想繞大圈一點可以走環湖線。

▲百吉舊道入口石擋子(松果造型)很可愛，左邊那個好像斷掉了，不失有趣。

▲百吉附近有很多舊時古道，如有機會參訪慈湖，可安排來趟古道尋幽之旅。

▲遊客三三兩兩地坐在舊台車上頭聊天，從隧道另一頭吹起微微涼風，乘個小涼~好不自在呀。

▲過了三民7/11後往右上坡爬昇，中途會經過三個短坡後來到角板山入口萊爾富便利商店；好久沒上來過，之前經常騎上來，現在貼心的店家在門口處多了停車架，讓單車客方便自己的愛車停放，但假日車多了…以免向隅～哈。

▲這裡是重要的補給點，中午不適合騎車，眼前所見即是我的中餐，軟軟的芭樂～我最愛囉

▲這樣騎還不會瘦嗎？ 我不信啦！
套中島(台語)汗如雨下不誇張，有付出就有收獲，你瞧瞧～汗毛都豎起來了。

▲哈～誤入我的腳毛叢林的大頭螞蟻。

▲稍作休息後，往巴陵方向溜到復興橋，還是紫色的橋比較好看(之前有被漆成綠色，沒多久就改回來)，前方為羅浮橋。

▲往橋下一看，那波光潾漓的河水讓人忘了是中午；纜繩裝有安全網以策安全。

▲橋面設有LED燈(不確定)，採金屬表面鑄有羅馬數字。

▲北橫省7線和通往新竹關西-羅馬公路叉路。

▲霞雲坪小烏來入口/看見不少遊客在小溪中玩耍戲水，讓我也想下水泡一下消消暑氣。

▲變速甩把無法正常運作，後飛輪鍊條只能上到六七片而且還要用手扳著，在回程上坡吃足苦頭呀><

▲大溪崁津大橋 大漢溪 河床岩石歪斜

▲天氣炎熱，橋上還有微風徐徐吹來，感覺滿舒服的

▲往另一面望過去是石門水庫，有夕照時很美麗喔。

▲午后的陽光照耀在我跟車子身上，兄弟～我用多少力，你也將回饋給我多少，我們一起奮戰，至少我並不孤單。

▲屁股，你也太不爭氣，才騎了55km就痛了

▲休息了一下子，心率還在138，果真是太久沒騎車了…

▲自拍，對我而言～少之又少，在沒有人幫忙的情況下也只好玩自拍，可不是娘呦～哈

▲路過時看到自行車道，今天不急著追風趕路，來趟即興探訪之旅吧。

▲結滿了果實累累的文旦樹，看到它就預告著中秋節的即將到來…

▲龍潭→鶯歌自行車道網絡圖

▲夏日炎炎，日照下茂盛的雜草讓前去的路不太顯眼，不知有沒有騎錯方向呢？

▲仰望著高大的樹，樹葉樹枝間透出些許陽光，還有什麼比這更好更棒的呢。

▲大溪橋到了，橋的另一頭通往大溪老街，上次帶著喵千金喇莫曾來過，逛逛大溪老街頗有趣…

閱讀延伸 → 喵千金 ♥ 大漢溪畔‧慢走漫遊賞歌趣

▲看到無根草…就會想起我的丈母娘曾經拿它來熬煮成水，平日飲用可清涼去毒降肝火。

▲滿寫意的“小溪”畫面，如果我不跟你說，絕對不知道他是一條臭水溝，在逆光中乍看之下像是條美麗的小溪。

▲灌溉的溝渠沿著自行車道彎蜒流通著，同時也為這條自行車道加分不少。

▲渠道旁開了紫色的牽牛花，可愛中帶著平凡的美麗。

▲紅色小橋加上水光連天的景致，不用跑很遠就可以享受得到的好景致。

▲陽光斜照於大地，藍色天空中鷺鷥三二成群低空飛掠，前方上空烏雲密佈像在下雨，這樣的景象…親身經驗並不多見。

▲現代版桃花源，前有小橋流水，雖未能媲美陶淵明版本…
而唯一入口的便橋被主人家刻意的以木板擋住了，無緣探訪。

▲我不禁被這現代版桃花源的光線所吸引，靠近拍攝時卻驚擾了狗狗的午睡時刻，頓時另一隻小白狗也來狂吠助陣…汪汪汪！

▲看到有人在溝渠裡抓東西，我好奇的停下腳步前去詢問，原來他們在“摸田螺”呀，田螺只能呆在乾淨的流動的水質裡，攀談間給我的感覺是愉悅的，往常類似的事物你不會停下腳步去了解關心，在機緣巧合下有著開闊的心情，一切都變得自然無負擔，沒摸過田螺的我看著看著…覺得有趣極了。

▲這位大哥馬上“藏水(台語)”到水裡摸田螺去了，他說手下去一撈就有，說著說著…他便抓給我看

▲抓著手裡的田螺跟我述說著，抓回家後還要養個三四天吐沙土就可以下鍋料理，大姊熱情的想送我一小袋讓我帶回家
我說家裡沒人會料理這野味，先謝謝你了～真喜歡台灣人的熱情呀。

▲在這樣田野風景下騎車，微風徐徐從耳際吹過，那稻草香夾雜著泥土自然香氣，著實讓人感到一股親切與樸實感。

▲晴空出現半月高掛空中～回家囉

▲AM 07:30闊別許久許久的單騎環島旅行，元氣騎 (啟) 程了。

▲有了晴天娃娃的加持，今天的路線果然平安順利。

今日路線：台南 → (台一線->西濱公路->17號公路) → 台東
出發時間：06:44
抵達時間：19:32
騎乘時間：13h, 16m, 2s
平均速度：31.6 km/hr
最高車速：60.3 km/hr
今日里程：312.6 km
累積里程：312.6 km

【單騎環島 Day 1 of 5】2009.01.27(二)　桃園→台南　312.6 km , 均速 31.6
【單騎環島 Day 2 of 5】2009.01.28 (三)　台南→台東　216.7 km , 均速 24.8
【單騎環島 Day 3 of 5】2009.01.29 (四)　台南→花蓮　183.5 km , 均速 23.1
【單騎環島 Day 4 of 5】2009.01.30 (五)　花蓮→宜蘭　132.7 km , 均速 20.4
【單騎環島 Day 5 of 5】2009.01.31 (六)　宜蘭→桃園　   94.8 km , 均速 20.1

台灣，因為單車而熱烈著…因為環島而沸騰著…
除了政治、棒球等議題可以凝聚紛擾眾心之外，我想現下最夯最正點的活動，莫過於以各種創意型態來表現環島的方式，舉凡小預算、高享受、另類畢旅、求愛結婚、克難苦行、徒步健走、單車追風、重車狂飆……等，而我選擇以單騎環島最簡單最熱血的移動方式，表現了愛自己、愛生活、愛台灣，套一句 順風號阿水伯 說的：這就是「噯呆丸啦」 (哈哈)。

每個人的童年經驗裡，或多或少總有著那麼一段關於卡打車的小小回憶，巷子口那一台裝上輔助小輪的藍色捷安特喀啦喀啦…清脆的響著，騎上它到處轉遊著彷彿就能環遊世界；上了國中的鄰居姊姊身著藍白制服牽著紅色淑女車緩緩踩上，從西瓜皮髮梢飄來了夏天的味道；騎乘阿公級的老鐵馬，個子小的我得把一隻腳從車架中間穿過去，歪著倒著的小小身軀，下坡時隨著不受控制的龍頭與車輪摔進水稻田裡，一個狗吃屎還是意猶未盡，而那一股從卡打車衍生而騎的盼望，正是迫不亟待想著…念著…趕緊長大的期待。

近年來環保意識的抬頭與省錢有道的加持，再加上媒體大力渲染單車時尚的風行，07年更因著電影「練習曲」不去會死的推波助瀾，使得單車環島熱不斷地沸騰加溫；哈哈…不禁想起七年前被笑稱起肖中猴的我們，騎著競速公路車一路結伴環島的點滴趣事。在陽光魔女丁小慈的發聲召起下，穿上卡鞋騎上單車跟上環島流行的腳步，再度重出江湖展現寶刀未老的體力與肌耐力，環島是嘛？！騎了就上，沒啥怕的啦，即使討來一身的筋骨皮肉痠疼痛，讓我們再環上一圈美麗寶島吧。

2009.01.27 (二)
桃園 陰雨
星期二，凌晨四點五十分的手機鬧鐘嗶嗶嗶地響，昨晚款東款西為了環島這檔子事…兩點多才閤上眼的我，此時正奮力的與溫暖纏人的棉被進行拉鋸戰，直到五點三十分Eric與保龍分別打來的叫床電話，這才驅趕走了想睡回籠覺的瞌睡蟲。

好久不見了，我的單騎環島戰友們，接下來的五天可得並肩作騎喔。

根據七年前的單騎環島經驗法則，經過檢討與細細推敲，決定了以逆時鐘方式環上一圈美麗島，從桃園出發往中南部方向行進，接續再騎乘挺進花東縱谷，最終從蘭陽平原跨越北宜公路回到可愛的家，這個動作是為了乘著東北季風的順風車，將第一天的里程拉抬312km，順風而行超省力對於長途騎乘的單騎客而言可是非常重要呢。

 
▲AM 06:13
　補給車裝載著滿滿…都快溢出來了呢。

▲AM 06:22
　連小黃都出來溜達了，不可以被冷氣團給打敗，我也來熱個身子活動活動筋骨。
　Hey～you～鍾小宏，你嘛~卡清醒一點！

▲AM 06:44
　Eric 說道 : 出發了，再不上路就得趕夜路。come on~~~

 
▲AM 07:30
　闊別許久許久的單騎環島旅行，元氣騎 (啟) 程了。

▲AM 07:55
　體驗著時速逼近六十公里的御風快感，就是爽啦！
　補給車 說道 : 他們正是愛瘋了騎單車，速度之快得常常一個小眨眼，
　　　　　　　這些競速車單騎客就一溜煙地不見車影，
　　　　　　　四輪跟不上二輪，整個就是沒來由地“罕慢”。

▲AM 08:02
　咦～大陸冷氣團果真攏是～阿共仔ㄟ陰謀，總選擇在農曆新年湊熱鬧似地發猛發威。

▲AM 08:48

▲AM 09:08

▲AM 09:13

▲AM 09:24

▲AM 09:35

▲AM 09:39

▲AM 11:15

▲AM 11:16

今日路線：桃園 → (台一線->西濱公路->17號公路) → 台南
出發時間：06:44
抵達時間：19:32
騎乘時間：13h, 16m, 2s
平均速度：31.6 km/hr
最高車速：60.3 km/hr
今日里程：312.6 km
累積里程：312.6 km

♥ travel around the Island by bike. (day 1 of 5) : Tauyuan -> Tainan

【單騎環島 Day 1 of 5】2009.01.27 (二)　桃園→台南　312.6 km , 均速 31.6
【單騎環島 Day 2 of 5】2009.01.28 (三)　台南→台東　216.7 km , 均速 24.8
【單騎環島 Day 3 of 5】2009.01.29 (四)　台南→花蓮　183.5 km , 均速 23.1
【單騎環島 Day 4 of 5】2009.01.30 (五)　花蓮→宜蘭　132.7 km , 均速 20.4
【單騎環島 Day 5 of 5】2009.01.31 (六)　宜蘭→桃園　   94.8 km , 均速 20.1

 未
　完
　　待
下　　續
　回
　　分
　　　曉