奮騎吧，小折！ HASA MINIMAX Carbon

Posted on September 14, 2008 | 人氣：9,694 views | 5 留言
Filed Under 生活【單車行男】i Ride, 創意【商攝作品】Photo Work

近來單車熱，折疊車更是引領熱潮；小折憑藉著輕便好折收的特性與小輪徑的加速優勢，以迷你輕巧的討喜外型迅速收服了眾單車騎客的心。

在一片折疊車搶購熱潮當中，有著專利設計快速折疊不費力的 MINIMAX ，是車友 POLO 在年後敗入的首選新歡小折 ( 價值 50 張小朋友 = 壹仟元大洋 × 50 張 )，擁有獨特造型與全車碳纖鋼性結構，零件可加減選配 ( 全碳纖維車架、20 吋碳纖前叉、9 段變速、雙層鋁合金鋼圈、碳纖把手、Shimano 第二級 ULTEGRA 後變、原廠重量 9.9 公斤含踏板、台灣精品 HASA 製造 )。 哈，聽著車友 POLO 炫耀性的述說著 MINIMAX 其擋不住的吸引力時，我的心癢難耐…當下即決定情商這台登峰之作 MINIMAX 來兜可攝影棚坐坐，看看全世界第一台碳纖小折長得是啥驚人模樣。

一眼看到 MINIMAX 其造型即刻深深抓住了我的目光，做到像 MINIMAX 這樣的輕量化的設計還真的是不簡單呢，基本設定上 MINIMAX 的原廠配備就可滿足大多數玩家級的車友，大方俐落的造型，看再久都不會膩，而 MINIMAX 雖說超級輕量化但穩定度高，其諸多優點更是不在話下，車友們無須花上大把大把的銀子改造小折，既勞民傷財又費時傷神；總歸一句話，騎乘 MINIMAX 上路兼顧通勤、休閒及運動之便利性，還能募集所有目光焦點，可謂是大大滿足了個人的虛榮心，難怪車友 POLO 說著說著…整個驕傲了起來…尾椎翹的咧 ^ç^y 。

一般而言，玩家級車友對於折疊車的穩定度和折疊機構的剛性是較為在意的項目，MINIMAX 車身上管採用了工字型設計更強化車體自身的剛性，特別的是車身設計上 MINIMAX 捨棄了後下叉的設計 ( 五通 BB 到後輪 ) 前下叉跟立管採多角式管材，大大的強化車體剛性，使得這台全碳纖維折疊車更是令人讚嘆激賞！另外車頭碗與前叉的設計帶著跑車的血統，前叉下方的造型加入了古典風格，OH…MY GOD…眼看著那前叉上歐洲風的噴火獅圖騰直叫我血脈賁張愛不釋手，附帶一提 MINIMAX 在走線方面為內藏式設計，大大提升了整體美感和俐落感，這充滿跑車血液與黑色時尚都會感的 MINIMAX，連我也不禁心動了！MINIMAX 的特殊折疊機構為專利式設計，在操作上簡單俐落更加安全省力，紅色鈕下壓卡筍彈開即可直接將車體折疊，女生亦可 EASY 操作輕鬆 GO。

老實說，心儀 MINIMAX 的我無法心動馬上行動，但它的 CP 值可說是 SUPER 超值，同時兼顧輕量型的鋼性結構設計與視覺美感的跑車造型，買家 BUY 入實在無需改車了，稍嫌可惜的是 MINIMAX 目前只有黑色碳纖原色烤金漆，若是來個粉紅色大變身，相信女性同胞一定也會無法招架其卡哇伊的魅力。

POLO’s MINIMAX 改裝零件：速聯 SRAM X.0 後變 ( 原廠設定 ULTEGRA 二級後變 )

♥ 桌布下載 → ├ Wallpaper ┤小折 MINIMAX

兜可愛分享♥小折購買小叮嚀

購買折疊車時，最重要的就是小折的折疊機構了。每個品牌的折疊車都有著獨特不一的折疊機構甚至於專利設計，好的摺疊裝置一扣上則不易鬆脫，在操作上輕鬆、便利、安全、超省力就是好設計，另外簡單明確的防呆裝置也是不容小覷的地方喔。一般可從大廠牌的折疊車入門，其價位約在 3,000 元開始起跳 ( 不含安全帽…等其他相關配件 )，若是玩家級的車迷朋友，與其日後不斷地再敗上第 2 台、第 3 台…小折，不如一開始就選擇品質優良的車款；掌握以上小折必敗要訣，就能敗的輕鬆 BUY 的有道理囉。 

 
♦2008年 HASA 展場活動 MINIMAX 展現高詢問度 ( 下列圖片來自 HASA 官網 )
 


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5 Responses to “奮騎吧，小折！ HASA MINIMAX Carbon”

  1. mandy on September 15th, 2008 5:57 pm

    是很炫，but么壽貴啦!

  2. sharon on September 17th, 2008 9:25 pm

    我也加入小哲一族啦
    這台超級貴的小車,如果要騎遠一點會ㄔㄧ點力喔
    因為它的輪距很小
    如果要其長程一點或是有點速度
    我還是覺得公路車會好一點

  3. 胥老大 on September 17th, 2008 11:44 pm

    貴倒不會很貴!
    sharon 是mandy的同學，歡迎加入單車一族，這台車是比一般小折輕不少，吃力倒是還好，只要齒比適當，30KM是絕對沒問題！看來你也懂不少，公路車的確續航力較其他車種優，給你愛的鼓勵嚕！

  4. sharon on September 18th, 2008 10:25 pm

    胥老大
    我不懂很多啦，只是兩種我都有騎過才有這樣的感覺啦
    我買的是venzo小哲拉有12公斤咧
    也是朋友幫我全部拆過在下去組裝大盤跟小盤一堆我不清楚的東西，聽了多多少少也知道一點啦~~喝喝改天大家約一約騎車囉
    上次騎國道六號騎在高速公路上真的很爽快

  5. 胥老大 on September 24th, 2008 11:09 am

    Hi sharon
    懂不懂沒關係，喜歡騎車才是重點
    大家不是來比誰的車多好、誰的輕！
    有機會一定來個單車交流啦～騎車愉快！