Let’s go biking. 單騎再登東眼山
Posted on July 28, 2008 | 人氣:2,931 views | 2 留言
Filed Under 生活【單車行男】i Ride, 旅遊【島內行腳】Taiwan

掛在藍透晴朗天空上散著羽毛般的雲絮,是個風雨前異常詭異的大好天氣,是滴…氣象報導說著最快中午過後即發布卡玫基海上颱風警報,趁著颱風還沒來搗亂前,趕先去練練車唄。正午過後顧不得沒用餐,返家拿了心跳錶、帶著兩瓶水與兩支 Power Bar,為了九月初的武嶺鐵屁股之役,Let’s go biking. 上路囉!
單騎體驗日 97.07.17 (四)
單騎體驗者 Alvin
騎乘路線 桃園市區→角板山→東眼山→桃園市區
騎乘難易度 ★★★★☆
Photo by RICOH GX100
| 分段點 | 桃園>角板山 | 角板山> 東眼山 |
東眼山>桃園 | 總距離平均 |
| 里程 / km | 27.5 km | 13.7 km | 43 km | 84.2 km |
| Exe. Time | 01:13:47″ | 00:49:54″ | 01:34:40″ | 03:38:22″ |
| (H) Avg / Max | 160 / 177 | 166 / 177 | 146 / 178 | 155 / 178 |
| In zone | 01:35:49″ | |||
| Above | 01:35:49″ | |||
| Below | 00:19:45″ | |||
| Kcal | 2690 kcal | |||
| Avg speed / Max | 22.3 km | 13.7 km | 27.2 km | 23.1 / 72.1 km |
天氣晴。
七月暑夏艷陽高照,頭頂著晴空烈日、腳踩著單車踏板,我想…沒幾個人可有這般閒情逸致地瘋練車吧,這種飆汗的 FU,哈~哇尚甲意啦!好一個不受打擾的單車日,遠離了市區塵囂的喧擾,非假日裡騎乘單車在車流量少之又少的七號省道上,望著遠方天空鑲著一朵朵可愛的白雲幻化著不一的形狀,隨著公路蜿蜒在山麓之間,我不住地咧嘴微笑,打從心底喜愛這條綠色的 七號公路。

從桃園三民鄉進入北部橫貫公路,途經風光明媚的復興鄉,一路行駛下坡來至雲霞坪,指示牌明白標示著左上坡直駛而上東眼山林場十公里即抵。
七號省道騎往北橫方向,經由大溪上慈湖有三條路線可到達東眼山,中間那條路線是個人較為偏愛的路線,一是車輛少騎乘較為安全、二則長緩坡的訓練可加強心肺有氧;左方道路因車流量高,尤其大客車及貨卡車所排放的廢氣可是會要了我的小命;而右方靠石門水庫方向,先前體驗過數次這條捷徑,那山路坡度應超過 10% 之上,憑藉著意志力拼命似努力再三地抽車亦顯得困難重重了,相信我…一開始真沒必要為抄捷徑而把體力全部耗盡。
桃園到三民路段坡度平緩較無陡坡,對於喜好練車的車友而言算是平易近人的挑戰路線,只要檔位和配速抓穩當,通常不會太ㄍ一ㄣ才是,三民過後路面坡度相對提升,此時最高心跳到了 177/min,腳踏依然維持平穩地輸出,很快地路經三個上坡後便遇見了下坡大轉彎,緊接著一段上坡來到了角板山萊爾富便利店,在這裡喘口氣稍作休息,補充水罐後便下坡滑行往東眼山方向,一路行駛下坡時不禁心生聯想起 7/12 (六) 羅馬公路上的一起 單車意外車禍 ,路人甲車友小弟也曾在此下坡路段一個不小心摔了個瞇瞇貌貌前輪俱毀,咦~~~還是愛注意唷!左上岔路有著通往東眼山的指標,接著又開始了爬坡心肺訓練,我不硬ㄍ一ㄣ將速度放慢下來,之前總是苦行者似地體驗著這段路程,執意的傻氣的悶頭騎乘,沒有仔細紀錄心跳值跟里程數,哈哈~總有著一股騎不完的打牆錯覺,這次紀錄可做為往後訓練的數值依據;DG 車隊的 Eric 說道:巴拉卡公路跟東眼山的坡度差不了多少,但它並沒有比東眼山路程長;本身倒覺得東眼山有著一段很難騎乘的陡坡挑戰路程,當下時速 10km 心跳 177/min,每每騎到這段就是眼冒好多星星、雙腳發軟無力的缺氧爆胸狀態,My God!賜予神奇的力量讓我破關吧!
彎彎山路上三兩汽車零星的呼嘯疾駛、重型機車相互追趕尬車,獨自單騎上了山頭首先映入眼簾的是一家民宿經營咖啡館,路標指示東眼山森林遊樂區尚有 2.8km,曾一度懷疑著公里數是否計算正確,總有著…騎不完似的感覺,心底免不了嘀咕著…#%X@#^&*…,千辛萬苦總算爬到了東眼山森林遊樂區入口,看來無庸置疑標示的 km 數值是正確的囉 (角板山→東眼山 騎乘時間 49:54″ )。
站在高點環顧東眼山遠眺四週風景秀麗,氣溫舒適宜人、鳥兒叫蟬兒鳴、徐風微微拂來,享受著大自然帶來的無比舒暢,遂拿起相機記憶了當下東眼山周圍的聲音影像,哈~我想分享給兜可那群肉腳飼料雞們…砥礪砥礪她們囉。
天候漸晚了,我帶著疲累的身軀與饑腸轆轆的巴肚,懷抱著滿心愉悅結束了東眼山單車之行。
☆咦~愛注意唷^^
1) 上坡保持均速,踩踏輸出平均,可保持體力。
2) 七號省道坡度大,彎道死角多,車友在下坡時得注意安全。
3) 週末例假日車多擁塞,可得眼觀四方耳聽八方,行駛單車小心為上。

Let’s go biking◆東眼山動態紀錄
Let’s go biking◆東眼山平面紀錄

▲陪著我南下北上的貼身戰友,一台車凸全台灣。

▲天空依然蔚藍、空氣依舊清新…看到桃119這標誌,我只知道…快到啦,耶!

▲桃園平地→東眼山 (about 2hrs)

▲超迷你小蜘蛛≦o.7cm
強風猛襲下,小蛛緊緊護住自個兒吐出的白絲,
彷彿抓著心中無形的十字架默念~風兒別再吹啦…>﹏<
(風真大!使出絕招握緊機身閉氣十秒,連拍好些張…才見成功。)

▲姑婆芋腳下潺潺小水透沁涼。

▲呼~東眼山森林遊樂區,我到啦^^

▲享受一場東眼山森林芬多精的洗禮,桃園的同胞還有好朋友的優惠唷。

▲Take a break.

▲大溪崁頂上坡遠眺三峽台北方向;由此可見台北果真是個盆啦!哈哈…

▲手機的來電答鈴聲在夕陽映照下……彷彿背景音樂般地響起,得回家囉^^

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2 Responses to “Let’s go biking. 單騎再登東眼山”

兜可的部落觀察榜 Blog Look
比起大嬸用四個輪子凸東眼山, 兜可這是好體力!
下次, 還是開車早早出門唄, gogogo~
兜可的忠實粉絲Vera大嬸 果然是所見略同
同為桃園同胞的我們可深深體認了東眼山的優美…
無論四輪驅動還是二輪鐵馬
妳說滴~GO! GO!! GO!!! ^^